馬路上有很多標(biāo)線(xiàn)，很多都是車(chē)友們常見(jiàn)的。開(kāi)車(chē)上路，除了要遵守信號(hào)燈、交通標(biāo)識(shí)和交警的指揮，路面上的各類(lèi)交通標(biāo)線(xiàn)也是指示開(kāi)車(chē)的一個(gè)重要指令。但面對(duì)路上的各種線(xiàn)，它們都是什么意思呢？我們?yōu)楦魑粶?zhǔn)備了幾張簡(jiǎn)單易懂的動(dòng)圖，一看就清晰了然！

1 左轉(zhuǎn)彎導(dǎo)向線(xiàn)

轉(zhuǎn)彎的時(shí)候來(lái)?xiàng)l虛線(xiàn)？表示機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)的分界···

2 黃色虛線(xiàn)是雙向車(chē)道

馬路中間的虛線(xiàn)顏色就告訴我們的這條馬路是不是單向的。白色虛線(xiàn)表示單向道，而黃色虛線(xiàn)表示雙向道。

3 人行道預(yù)告標(biāo)示

白色菱形是想告訴你，前面有人行道，要記得提前減速！

4 虛實(shí)線(xiàn)兩側(cè)轉(zhuǎn)彎要求不同

虛實(shí)線(xiàn)的兩邊有不同的意思，虛線(xiàn)一邊可以越過(guò)線(xiàn)，而實(shí)線(xiàn)一邊的車(chē)就不能過(guò)。

5 短時(shí)間與禁止停車(chē)

注意路邊道牙子的顏色，統(tǒng)一顏色，與相間顏色分別表達(dá)不同的含義。

6 高速公路的斑馬線(xiàn)

高速公路上的斑馬線(xiàn)？那些不是人行道，是提醒你確認(rèn)車(chē)距用的。

熱熔型標(biāo)線(xiàn)

結(jié)構(gòu)組成

熱熔型標(biāo)線(xiàn)涂料主要組成為:合成樹(shù)脂、玻璃珠、著色顏料、體質(zhì)材填料、添加劑等. 利用合成樹(shù)脂熱可塑性的特點(diǎn),使熱熔型涂料具有快干性。利用合成樹(shù)脂的熱熔著性，使標(biāo)線(xiàn)與路面粘結(jié)牢固。涂料中加入添加劑可增加涂層塑性，使涂膜抗沉降、抗污染、抗變色。標(biāo)線(xiàn)涂料的顏色有黃色和白色兩種。白色主要是鈦白、氧化鋅、鋅鋇白等，黃色主要是耐熱黃鉛。涂料的充填料，對(duì)涂膜的機(jī)械強(qiáng)度、耐磨性及色相均有影響。粒徑的大小對(duì)流動(dòng)性、沉淀性等有影響，同時(shí)對(duì)表面加工也有影響。

熱熔反光涂料為了提高夜間標(biāo)線(xiàn)的識(shí)別性，提高標(biāo)線(xiàn)的亮度和耐久性，加入反光玻璃微珠。玻璃珠是無(wú)色、透明的小球，對(duì)光線(xiàn)具有折射、聚焦和定向反射的功能。將玻璃珠混入涂料中或撒布于涂膜表面，可以將汽車(chē)燈光再反射回司機(jī)的眼睛，從而大大提高了標(biāo)線(xiàn)可見(jiàn)性。

施工流程

1、反光熱熔標(biāo)線(xiàn)，采用玻璃微珠底漆，石油樹(shù)脂熱熔涂料。

2、把涂料放在熱熔機(jī)內(nèi)加熱，融化后的溫度控制在攝氏180度至220度之間，并充分?jǐn)嚢?0分鐘左右后進(jìn)行涂敷。

3、標(biāo)記位置并測(cè)量，按設(shè)計(jì)圖標(biāo)明的位置和圖形，然后在標(biāo)記的圖中涂敷涂料底漆。

4、底漆干后方可進(jìn)行熱熔涂料，在涂標(biāo)線(xiàn)的同時(shí)撒布反光玻璃珠，增加夜間識(shí)別性，標(biāo)線(xiàn)厚度1.5— 1.8MM。